RTKe ingebed OS 159dBm Truck waterdichte AVL GPS systeem

RTKe Ingebedde kan OS 159dBm Vrachtwagen Waterdicht AVL GPS Systeem het Waterdichte omhulselontwerp een octrooi is GPS-apparaat verhinderen werd beschadigd langs in water, de contactdoos van de gebruiksluchtvaart voor IO-interface, gemakkelijk om aan kabels te verbinden; CAN/485 BUSinterface, gemakkelijk om voertuig te controleren; 1 de inputinterface van de routeadvertentie kan brandstofverbruik en temperatuur ontdekken; vooral geschikt voor techniekvrachtwagen, speciaal voertuig die looppas in streng milieu. Hoofdlijnen: ● Gebaseerde internationale nieuwste spaander, dubbele kernstructuur, bouwstijl-in krachtige RTKe OS. ● GPRS en de dubbele kanalen van SMS, TCP en de dubbele het werk van UDP wijze ● die gebaseerde GPS weerspiegelde golf plaatsen, helpen bij basisstation, sterke capaciteit om het blokkeren te verhinderen om de dode hoek ● Drie te verminderen ondoordringbaar makend ontwerp, Viervoudige bescherming voor krachtbron, anti-ontmantelt de 4 niveauswaakhond ● ontwerp voor SIM-consumptie van de kaart● de Lage macht ● bouwstijl-in de BUSinterface van de hoge capaciteits reservebatterij ● CAN/485. ● Het kan ver bijwerken, gemakkelijk om ● die door 3C wordt goedgekeurd, en te handhaven die door de nationale authentificatie van de rangkwaliteit wordt goedgekeurd. Het product functioneert: 1.Signal het ontdekken en controle: de sensor van het 6 routessignaal, 7 voertuigstatus het ontdekken, intelligentiewijze en gedwongen wijze om brandstof/kring te snijden; user-defined reserveoutputcontrole. 2. Alarm: 8 alarm, 3 wijzen van alarm. 3. Controle: het vehicleautomatic volgen/controle, gebieden die, Geo-omheining, GPS-afstand in mijlenstatistieken, dode hoekvullend verslag, sporenopslag, basisstation het plaatsen plaatsen. 4. BUSmededeling: via CAN/485-BUS om twee manierencommunicatie tussen PLC controlemechanisme en echt de dienstcentrum te bereiken, - van de het voertuigstatus en controle van de tijdmonitor voertuig. 5. Brandstofverbruik die ontdekken: bouwstijl-in de interface van de ADVERTENTIEinput, kan de uitgeruste floater verminderingskabel brandstofverbruik meten. 6. Verre update: het programma van het hoofdapparaat was steun aan verre download; de gebruiker kan het programma ver vernieuwen. 7.Protection: De wijze van de machtsbesparing: op deze wijze, GPS-zal de werkende stroom van het apparaat to30mA@12V laten vallen toen het voertuig in flameout was. Autobatterij over lossingsbescherming: het zal op leveringsmacht door reservebatterij overschakelen als het voltage van de autobatterij (10V) zeer laag is. Over voltagebescherming: het zal de externe kring snijden om GPS-apparaat te beschermen als het voltage grenswaarde (60V) overschrijdt, kan de reservebatterij voor 3h werken. Prestatiesparameters: Prestatiesparameter: : De hardware kenmerkt het kader van de Opmerkingshardware goedkeurt dubbele kernspaander, RTKe ingebedde OS Communicatie module GPRS, van de de kanalenmodule van SMS de dubbele van het de Betrouwbaarheidsontwerp Viervoudige bescherming voor krachtbron, bescherming Drie die van 4 PCB van de niveauswaakhond Waterdichte ontwerp van het beschermings het Waterdichte ontwerp voor omhulsel ondoordringbaar maken, waterdichte rangip67 Technische specificaties Werkend voltage 10~60 die V/DC de batterij beperken die van de voltage100v/dc Auto Laag voltage beschermen: 10V (12V autobatterij) of 20V (24V autobatterij) hoog: 60V machtsvoltage van anti-Omgekeerde van de de besparingswijze <30mA gelijkstroom van de verbindings≥100v Gemiddelde werkende huidige 70mA gelijkstroom 12V Macht de Dimensie van de de batterij werktijd 12V Reserve3h 85x 134x 35mm (L x W x H) Inblikkende materiële van het het apparatengewicht 0.35kgnet van de Aluminiumlegering Hoofd van de het gewichtsinterface de antennebnc interface van GPS: - 26dB kabellengte: 4m GSM antennesma interface: - 3dB kabellengte: 3m het Voertuig die interface 2 ontdekken routes (1 routehoog niveau, 1 routelow level) ADVERTENTIE die interface 1 Communicatie van de het signaalinput van de routeadvertentie (voor brandstofverbruik die GPS-apparaat ontdekken) ontdekken interface 1 route KAN 1 route 485 interface van havengegevens 1 route rs-232 periodiek van het de eigenschappenvoertuig van het havenmilieu van het de vonkenlawaai voltage van de de immuniteitslossing 10 kV~20 kV, lossingsfrequentie 20 immuniteit van het de impulslawaai van times/s~200 times/s de elektro-Voorbijgaande 4KV, experimentrang IV PER BUS VERVOEREN de Statische immuniteit van het lossingslawaai Contacterend lossing 6KV, luchtlossing 8KV, experimentrang III de grenzenovereenstemming van de Geleidingsinterferentie met de vereisten van de grenzenovereenstemming van de klassenb Uitgestraalde interferentie met de vereisten van klassenb Temperatuur kenmerkende het Werk temperatuur -20 die ℃~+60 ℃ temperatuur -30 ℃~-20℃ beperken, Vochtigheid +60℃~+70℃ 5%~95% fea van niet-condensatiegps